Устройство за блокиране-на скоростта (LUD) и лагер-за блокиране на скоростта (VLB) за мостове

Velocity Lock-up Device (LUD/LUD) и Velocity Lock-up Bearing (VLB) са иновативни продукти за пасивна сеизмична защита, разработени от Luzetech, специализирани за мостове и-мащабни строителни проекти в сеизмични зони, региони с силен-ветрове или сценарии със значителни спирачни сили на превозни средства.

Заключете{0}}устройствотоили Shock Transmission Unit (STU) е анти-антисеизмично оборудване тип маслен цилиндър, използвано предимно в мостове и широкомащабни-сгради за устойчивост на внезапни ударни натоварвания, като земетресения и аварийно спиране. Неговата основна функция се състои в координирането на структурните сили чрез динамичен заключващ механизъм: той позволява на мостовете да се разширяват и свиват свободно при ежедневни условия, като същевременно бързо заключва стълбовете и мостовите палуби по време на внезапни вибрации, позволявайки на множество стълбове съвместно да споделят надлъжни натоварвания. Устройството е изпълнено със среда от силиконова смола с висок-вискозитет, характеризираща се с обратна тиксотропия-, която тече бавно, за да се адаптира към незначителни измествания при нормални условия, и нейният вискозитет нараства, за да направи течността почти втвърдена при удар с висока-скорост, постигайки мигновено блокиране на буталото. Основният корпус е изработен от високо{9}}устойчива на корозия-неръждаема стомана и легирана стомана, с уплътнителна структура, оптимизирана за характеристиките на силиконовата смола. Неговият експлоатационен живот е ограничен от стареенето на уплътнителните компоненти и корозията на материала. По време на монтажа е от решаващо значение да се гарантира, че оста е подравнена с посоката на деформация на моста, а устройствата за регулиране трябва да бъдат конфигурирани така, че да поемат грешки при монтажа-например регулиране на дължината може да се постигне чрез рамки, вакуумни цилиндри и механизми за свързване с щифтове{-.

Velocity Lock-up Bearing е нов тип сеизмичен лагер, гениално съчетаващ LUD със стандартни подвижни лагери (гумени лагери с гърне или сферични стоманени лагери). Подходящо е за мостове и други широкомащабни строителни проекти в сеизмични зони, както и среди със силни ветрове и значителни спирачни сили на превозни средства. VLB ефективно понася вертикални и хоризонтални натоварвания; неговата изключителна характеристика е, че LUD се блокира при земетресение или спирачни сили, ограничавайки относителното движение между горната и долната част на лагера и позволявайки на подвижните и неподвижните колони да споделят съвместно хоризонтални сили. VLB намалява разходите по проекта, предлага отлична издръжливост и улеснява удобния монтаж, проверка и подмяна.

И двата продукта работят въз основа на -задействано от скоростта превключване на състояния, със силикон като амортизираща среда и основни компоненти, включително крайни капачки, силиконово масло, цилиндрични резервоари и уплътнителни системи:

Нормални условия: Пълзенето или температурните промени на задвижващия механизъм на трегера забавят относителното движение между носача и капака на стълба, карайки буталото да се движи бавно в цилиндъра. Силиконът тече постепенно от едната камера, разделена от буталото, към другата, което води до минимална сила на реакция върху буталния прът.

Сеизмични/спирачни условия: Когато относителната скорост на движение на буталото спрямо цилиндъра надвишава проектната скорост на LUD, силиконът не може да тече между камерите незабавно или се движи изключително бавно. В този момент движението на буталото спира или се забавя значително, задействайки LUD да блокира и силата на реакция върху буталния прът надвишава проектното хоризонтално натоварване. За разлика от конвенционалните течни амортисьори, LUD не дава приоритет на разсейването на енергията и поглъщането на удари; основната му функция е разпределение и предаване на сила. По време на земетресения или силни ветрове, LUD или VLB се заключва и действа като твърда връзка, като гарантира, че хоризонталните сили са равномерно разпределени между множество колони за постигане на сеизмични защитни ефекти.

3.1 Основни параметри на производителност

3.2 Указания за избор на продукт

ИзберетеVLBако силата на заключване F е по-малка или равна на 4000 kN или мястото за монтаж е ограничено.

ИзберетеLUDако 4000 kN < F По-малко или равно на 20000 kN и пространството за монтаж е достатъчно.

Този продукт е преминал строги тестове в Shanghai Tongji Construction Engineering Quality Inspection Station, включително:

5.1,Тест за бавна скорост:

Приложете 0,1 пъти проектното натоварване за 2694 s: устройството за блокиране на скоростта (LUD) измества 50,003 mm при скорост от 0,01856 mm/s, което отговаря на изискването за проверка да бъде по-голямо от 0,01 mm/s.

След това приложете 0,1 пъти проектното натоварване в обратна посока за 5245 s: LUD измества 101,2116 mm при скорост от 0,019296 mm/s, което отговаря на изискването за проверка да бъде по-голямо от 0,01 mm/s.

След това отново приложете 0,1 пъти проектното натоварване в обратна посока за 3311s: LUD измества 53,4333 mm при скорост от 0,016138 mm/s, което отговаря на изискването за проверка да бъде по-голямо от 0,01 mm/s.

5.2, Тест за удар:

От 0 до проектната сила F, продуктът се измества 5,4017 mm; по време на периода на задържане от 5s, изместването е 2,7465 mm; изместването от F до -F не надвишава 13,2904 mm. Всички отговарят на изискванията за проверка.

По време на теста не е настъпило изтичане, огъване или повреда на продукта.

5.3, Тест за претоварване:

Приложете 1,5 пъти проектното натоварване (1,5F) в рамките на по-малко от 0,5s и задръжте за 5s; след това веднага приложете 1,5 пъти проектното натоварване в обратна посока в рамките на 1s и задръжте за още 5s.

Няма изтичане, огъване или повреда на продукта.

5.4, ​​Тест с циклично натоварване:

Приложете 5 цикъла на синусоидална сила при честота на натоварване от 0,5 Hz. Когато натоварването достигне проектното натоварване F, изместването е 4,9744 mm; когато натоварването се промени от F на -F, изместването е 13,031 mm.

При тестването не е настъпило изтичане, огъване или повреда на продукта.

Мостове: Мостове с непрекъснати греди, просто поддържани мостове с греди и не-плаващи мостови системи, изискващи балансирана адаптация към деформация и сеизмична устойчивост.

Големи -мащабни сгради: Конструкции в сеизмични зони или райони с-силен вятър, които се нуждаят от хоризонтално преразпределение на натоварването.

Специални проекти: Инфраструктура, подложена на значителни спирачни сили или температурно-предизвикани измествания.

Популярни тагове: velocity lock-up устройство (lud) и velocity lock-up bearing (vlb) за мостове, Китай velocity lock-up устройство (lud) & velocity lock-up bearing (vlb) за производители на мостове, доставчици