Мостовите лагери са ключови компоненти,-предаващи силата, свързващи надстройката на моста със стълбове и опори. Те изпълняват три основни функции:предаване на натоварването, освобождаване от деформация и буфериране на вибрациите, пряко засягащи структурната стабилност, експлоатационния живот и безопасността на движение на мостовете.
Монтирани между мостови греди и колони, мостовите лагери понасят вертикални и хоризонтални натоварвания, като мъртво натоварване, натоварване от превозни средства, натоварване от вятър и сеизмично натоварване, и пренасят натоварванията равномерно към основата. Те също така се адаптират към хоризонтално изместване и ротационна деформация, причинени от температурни промени, свиване на бетона и пълзене, спиране на превозни средства и земетресения, като избягват структурни пукнатини и щети от твърд сблъсък.
Те се класифицират основно в четири типа според ефективността и приложението: Ламинираните гумени лагери са подходящи за мостове с греди с малък и среден-обхват; Гумените лагери с гърне се отличават с голяма носеща способност и ъгъл на въртене, идеални за мостове с непрекъснати греди с дълги-обхвати и стоманени мостове; Сферичните лагери позволяват много-посочно въртене, приложимо за дъгови мостове, въжени-мостове, високо-скоростни железопътни мостове и други сложни типове мостове; Специални лагери, включително фрикционни лагери с махало (FPB) и лагери за сеизмична изолация са проектирани за зони с висока сеизмична интензивност и мостове под специални натоварвания.
Макар и малки по размер, мостовите лагери са от решаващо значение за безопасността на моста. Правилният избор, монтаж и поддръжка могат да разпръснат структурното напрежение, да компенсират въздействието на деформацията и да удължат живота на моста. Стареещите или повредени лагери ще причинят отклонение на гредата, напукване на стълбове и неравномерно шофиране и дори могат да доведат до големи инциденти, свързани с безопасността, което ги прави ключова контролна част при изграждането и поддръжката на мостове.